平臺(tái)型地推企業(yè)是做什么的?實(shí)際做的就是修好一條路,然后坐等收過(guò)路費(fèi)。當(dāng)然,過(guò)路費(fèi)并不是那么好收的,總得有過(guò)路的才可以。平臺(tái)型地推企業(yè)能否成功,就要看這條路修得是否平坦、過(guò)路費(fèi)收得是否合理、入口出口在哪是否給過(guò)路的人帶來(lái)了方便!
2015年至今,各類(lèi)平臺(tái)型地推企業(yè)相繼出現(xiàn),大有風(fēng)起云涌的氣勢(shì),從平臺(tái)型地推企業(yè)的發(fā)展起源分析,大致可分為三種:
★ 地域性地推企業(yè)突圍。伴隨O2O行業(yè)的興起,原房地產(chǎn)、快消、家電等行業(yè)的微小型地推企業(yè)/團(tuán)隊(duì),開(kāi)始逐漸壯大,憑借自身的關(guān)系網(wǎng)開(kāi)始突破地推團(tuán)隊(duì)的地域性限制;其中對(duì)自己擁有更大期望的地推企業(yè)開(kāi)始向平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)變,試圖覆蓋全國(guó)。
★ O2O企業(yè)的地推團(tuán)隊(duì)/個(gè)人創(chuàng)業(yè)。O2O企業(yè)全國(guó)化進(jìn)程中召集了海量的職業(yè)地推人員,大浪淘沙淘除了很多地推精英,地推的重要性主要體現(xiàn)在前期用戶(hù)積累的階段,隨著產(chǎn)品逐漸走向成熟占領(lǐng)市場(chǎng),地推的重要性隨之下降,而這些地推精英開(kāi)始自謀出路,從自己熟悉也曾做出過(guò)業(yè)績(jī)的行業(yè)開(kāi)始入手創(chuàng)業(yè)。
★ 校園兼職平臺(tái)剝離出來(lái)的地推品牌。校園兼職類(lèi)的產(chǎn)品近兩年很受資本市場(chǎng)的認(rèn)可,包括青團(tuán)社、同學(xué)幫幫、兼職貓、探鹿、斗米等在內(nèi)的眾多校園兼職品牌均獲得了不同輪次的融資,多者如斗米獲得A輪2.5億元投資,少者也有數(shù)百萬(wàn);然而這些校園兼職品牌也于近一年內(nèi)推出了自己的地推品牌或地推業(yè)務(wù),如青團(tuán)社的云地推,同學(xué)幫幫、探鹿、兼職貓等也均有自己的地推業(yè)務(wù)部門(mén)。細(xì)想一下,其實(shí)并不難理解:校園兼職的人力輸出很大一部分是去做地推,但地推趨向效果收費(fèi)的今天,僅僅的人力輸出已經(jīng)很難滿(mǎn)足需求方了,組建自己的地推業(yè)務(wù)部分似乎是個(gè)很不錯(cuò)的選擇,開(kāi)辟新業(yè)務(wù)的同時(shí)也拉動(dòng)了平臺(tái)上的兼職需求。
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運(yùn)營(yíng)方式
我們總是一本正經(jīng)的去談各種模式,寄托于通過(guò)新模式去獲得資本青睞,成功逆襲。我們裝模作樣的搞很多沙龍,探討自己認(rèn)可的干貨。又裝作極其認(rèn)真的樣子,探討“運(yùn)營(yíng)之道”!張口閉口就談O2O、閉環(huán),其實(shí)硬要給運(yùn)營(yíng)分個(gè)類(lèi),只有兩種,平臺(tái)型地推企業(yè)也是:
★ 解決信息獲取不對(duì)稱(chēng)性的輕運(yùn)營(yíng)。優(yōu)秀的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)找不到地推業(yè)務(wù),需求方找不到優(yōu)秀的地推執(zhí)行團(tuán)隊(duì),于是主要解決信息獲取不對(duì)稱(chēng)性的輕運(yùn)營(yíng)平臺(tái)型地推企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,這其中還分為兩類(lèi):一種是僅提供入口和出口、搭建一個(gè)橋梁,不對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé);另一種是提供業(yè)務(wù)入口、對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的。這兩種沒(méi)有孰優(yōu)孰劣,方向不同罷了。
★ 直接參與過(guò)程管控的重運(yùn)營(yíng)。與輕運(yùn)營(yíng)不同的地方就在于更加注重過(guò)程的管控,雖然地推趨向效果取費(fèi),但隨著需求方對(duì)地推的要求越來(lái)越高,這一類(lèi)重管控的平臺(tái)型地推企業(yè)即可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋,又可以進(jìn)行過(guò)程管控保證質(zhì)量和品牌,也是很多需求方熱衷的服務(wù)商。
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路在何方
平臺(tái)型地推企業(yè)走到現(xiàn)在,仍然在摸著石頭過(guò)河,并沒(méi)有一個(gè)品牌成功完成突圍,不管是輕運(yùn)營(yíng)還是重運(yùn)營(yíng),都有自己的死穴。
輕運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)型地推企業(yè)因?yàn)闆](méi)有和地推團(tuán)隊(duì)在線下發(fā)生關(guān)系或者形成穩(wěn)固的合作,從根本上缺乏信任,乙方也就是地推團(tuán)隊(duì)出于擔(dān)心跑路飛單的問(wèn)題,就要求平臺(tái)結(jié)算速度必須很快,周結(jié)算甚至日結(jié)算,但這么短的時(shí)間很難完成所有的業(yè)績(jī)審核,于是就給了投機(jī)倒把者刷單的土壤,輕運(yùn)營(yíng)的企業(yè)被這些人搞得筋疲力盡,這是其一。其二呢,由于對(duì)過(guò)程管控的缺失,執(zhí)行團(tuán)隊(duì)水平參差不齊,信息傳達(dá)不到位是其次,影響產(chǎn)品品牌才更可怕,所以并不能獲得需求方的充分信任。
重運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)型企業(yè)需要在全國(guó)各地自建團(tuán)隊(duì)或者收編團(tuán)隊(duì),組織成本很高,當(dāng)業(yè)務(wù)量不飽和的時(shí)候,各地團(tuán)隊(duì)很難實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧,對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力是巨大的;當(dāng)然也有另一種辦法是與當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)形成深度的合作關(guān)系,好一點(diǎn)的就是收購(gòu)一定的股份,當(dāng)有業(yè)務(wù)的時(shí)候總部輸出管理培訓(xùn)進(jìn)行合作,沒(méi)業(yè)務(wù)的時(shí)候獨(dú)立運(yùn)營(yíng),這也不是很好的解決辦法,首先是團(tuán)隊(duì)管理難,其次呢還是結(jié)算問(wèn)題,風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)承擔(dān),就是太快不能完成核銷(xiāo)就是總部要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算太慢,下面團(tuán)隊(duì)就要造反了,畢竟這個(gè)行業(yè)沒(méi)有太多強(qiáng)有力的可以長(zhǎng)期墊資的企業(yè)。
家家有本難念的經(jīng),平臺(tái)型地推企業(yè)難道真的就是死路一條?
也未必一定似乎死路一條,就像快遞行業(yè)從物流行業(yè)中脫離出來(lái)后的浴火重生,和地推行業(yè)并不完全一致,但也有可參考性。
1.統(tǒng)一品牌。這個(gè)是必須的,品牌是業(yè)務(wù)的入口,沒(méi)有一個(gè)屬于自己的耳熟能詳?shù)牡赝破放圃趺慈フf(shuō)服需求方。
2.強(qiáng)化管控。不僅是對(duì)地推過(guò)程的負(fù)責(zé),也是對(duì)自身地推品牌的維護(hù)。
3.揚(yáng)長(zhǎng)避短。重點(diǎn)發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處,京東在阿里多年的高壓之下依然活的順風(fēng)順?biāo)且驗(yàn)榫〇|的配送服務(wù)贏得了客戶(hù),地推企業(yè)亦然,打造自己的特色精品服務(wù),讓自己能鶴立雞群。
4.區(qū)域代理。我覺(jué)得這個(gè)也是可以嘗試的,在輕運(yùn)營(yíng)被假單所困,重運(yùn)營(yíng)不堪財(cái)務(wù)壓力的時(shí)候,實(shí)行區(qū)域代理獨(dú)立運(yùn)營(yíng)這樣的方式是可以考慮的,當(dāng)然這要在擁有一定的品牌知名度之后。
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不成熟的小建議
“羊毛出在牛身上讓豬買(mǎi)單”,這一直是互聯(lián)網(wǎng)思維的精髓,地推行業(yè)能不能也在這個(gè)上面做些文章呢?這有一個(gè)不成熟的小建議:
在地推的執(zhí)行過(guò)程中,我們見(jiàn)過(guò)大量的用戶(hù)商戶(hù),一錘子買(mǎi)賣(mài)之后相忘于江湖,沒(méi)留下任何漣漪。等等,如果不是相忘于江湖,我們把這些用戶(hù)數(shù)據(jù)收集起來(lái)呢?
據(jù)說(shuō)阿里已經(jīng)可以根據(jù)用戶(hù)消費(fèi)記錄的大數(shù)據(jù)庫(kù)分析出你今天穿什么顏色的內(nèi)褲了,不管你信不信,反正我是信了。